電磁換向閥VICKERS分類及參數(shù)
美國VICKERS電磁換向閥和卸荷閥威格士 “壓力平衡" 式壓力控制閥通過內(nèi)控或者外控方式引入一個壓力飛升來用于控制液壓系統(tǒng)中油流的卸荷和順序。可供貨有以下形式：順序閥,2 型-內(nèi)控式；順序閥，3 型-外控式；卸荷閥 4 型-外控式。
背壓閥背壓閥標記為 1 型-內(nèi)控式，它們用于控  ‘ P  ’ 品種也有貨，用于制動回路。
平衡閥威格士“壓力平衡"式平衡閥通過內(nèi)控或者外控方式引入一個壓力飛升來用于控制液壓系統(tǒng)中的油流的卸荷和順序。可供貨的有以下型式：平衡閥，1 型-內(nèi)控式，平衡閥，4 型-外控式，這些閥通常用于保持系統(tǒng)中垂直負載不下降。所有型號都有內(nèi)置單向閥提供反向自由流動,（當不需要反向自由流動時，參考不帶內(nèi)置單向閥的平衡閥）。
“UR "系列卸荷溢流閥，帶內(nèi)置單向閥內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過卸荷閥的回油。在蓄能器系統(tǒng)中，當蓄能器壓力達到調(diào)定的zui高壓力時，閥自動切斷，在切入壓力下（約為調(diào)定zui高壓力的 85%）閥自動使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。
在雙泵系統(tǒng)中，閥自動決定順序，使泵的輸出在低壓下為大流量，在高壓下為小流量。
  “UR T "標記的型號有螺紋油口，并且要求單獨的單向閥，起到卸荷回路的功能。

這種電磁鐵控制的方向控制閥用來引導和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動。

柔合換向特性設計用來提供比傳統(tǒng)電磁閥更為平穩(wěn)的執(zhí)行器加速和減速控制，

結果是的液壓沖擊、系統(tǒng)更可靠、元件的壽命更長和更短的停機時間。

所有閥均有 “零泄漏設計"，這是提動式閥的設計特征。

這類閥有板式安裝型和插裝型。后者需要閥體帶有專門加工的腔孔（見腔孔圖和專門刀具注釋）。

電磁換向閥VICKERS分類及參數(shù)
“X"系列減壓閥這些減壓閥保持出口壓力在一個減壓的等上，不受進口壓力在高于閥的設定壓力以上變化的影響。在壓力低于閥的設定值下，閥也允許反向自由流動。
給液壓執(zhí)行器提供背壓防止速。R（C）*-03/06/10/12 系列順序閥、卸荷閥、
* 底部蓋板（ “P "口）的整個活塞面積和頂部蓋板（彈簧腔）允許 140 bar  （2000 ps i）。
**額定流量基于使用 0.865 比重和 20 cS t  （100 S US ）粘度的油液。
見 4 頁的油箱泄漏資料。
特殊密封件
F3 – 用于礦物油和難燃液壓油除了
用 F3 來規(guī)定以外，R CG 型的
安裝面密封件是標準型橡
膠
空白 – 對于密封型、R （C）S  和 R （C）T
型省略
閥型式
R – 壓力控制閥
內(nèi)裝單向閥
C – 反向自由流動單向閥
連接
G – 集成塊或底板安裝
S – S AE  直螺紋
T – NP TF  螺紋*
遠程控制連接
P – 輔助遠程壓力控制連接  （X、Y
或 Z 壓力范圍或者 R （C）G-03
型號不適用）